5 колесо

Не знаю, кому тут что не понравилось, но... У меня свое мнение. Вчера расхлестал колесо всвязи с активным автодорожным ремонтом в районе "Дивногорского". Черти пойми, как получилось, но реанимировать своим компрессором чуть-чуть, чтобы доехать до ближайшей шиномонтажки, не получилось. Поэтому достал-поставил докатку и поехал дальше. Уже сегодня вспомнил, что видимо колесико-то нужно починить, и поехал в ближайшую к дому шиномонтажку на Жуковского, что на заправке "Беркут". Как оказалось, не зря. У колесика оказался серьезный "Пробой"+ пробег на спущенном. Так что, не думаю что в классической "шиномонтажке" мне бы помогли... Пробой был такой, что по моему прежнему опыту, мне бы предложили воткнуть камеру и "ехай дальше". Но в "5-м колесе" оказалось все иначе. Мастер (Николай) осмотрел и предложил вариант "лечения". При этом продемонстрировал макет и рассказал тактику "лечения". Прям как когда мы собачке делали операцию, Доктор Козлов (я о нем писал уже) на макете показал, что он будет делать в ходе операции нашему собакену и какого результата он желает добиться! Ну что ж, делать, так делать!Пробыл в мастерской минут 20. Все видел своими глазами, никто не отгонял и не прогонял. Попутно бесплатно проверили диск на погнутость. Слава Богу, с диском все было в порядке. Так же Николай попутно поставил внутреннюю заплатку на 2 рядом находившихся жгута (следы ранних проколов), собрал колесо, отбалансировал и ВУАЛЯ! Не знаю, кому тут что не понравилось и кто там 2 часа примерзал к полу посреди грязи, лично я ничего такого не увидел и не ощутил. Все прилично, чисто и культурно. Есть такое понятие- культура труда. Это когда у человека на рабочем месте чистота и порядок, весь инструмент исправен и налажен, готов к применению. То есть человек уважает свою работу и ценит свой труд. Администратор Гуля- доброжелательная, общительная и приятная во всех отношениях девушка. Озвучила очень много полезной информации по эксплуатации шин моего типа.

Поэтому делаю выводы:

1. "5 колесо" это не "шинамантажка" типа "Бушанде-моторз", (оборудованная в списанном товарном вагоне и с оборудованием, самым прогрессивным из которого является наковальня и обрезок уголка для бортировки ) а реальная профильная мастерская, нет, скорее ЦЕХ с оборудованной технологической линией и современным точным оборудованием- диагностическим и ремонтным.

2. Точность работы мастера- очевидность. Культура труда впечатляет. Общается по существу, по делу и без "бесплатного развешивания лапши на уши" а-ля "я позавчера БЕЛАЗовское колесо гудроном залепил в одни руки!".

3. Кому надо подешевше и без гарантии- езжайте мимо, прямо в "Бушанде-моторз".