Так господа, хочу вас обезопасить от этого ужаса, делюсь своим опытом, чтоб вы не пострадали.

Теорию они преподают так себе, без излишеств, но выучить можно. Самое интересное начинается с практического вождения. ЦЕЛЬ всего этого хаоса это, чтоб вы, так и не научились ездить, сейчас поймете.

Итак, машины все ВАЗ это 14, 7; 5; 9 и все потрепанные. Инструктора либо взрослые дядиньки, либо пацаны и те и те быдлятской начинки, и самое главное учить они вождению, не умеют, а если умеют, то не будут. Автодром находится за криматорием около озера будите ездить туда по первости с инструкторам, а это 20 минут вашего проплаченного времени. А встречатся будете у сада Дзержинского. На автодроме хаос, не все машины могут зделать горку потому, что созженное сцепление.

Город учить будете только по одному маршруту, а всего их 3 т.е 2 маршрута на экзамене будут для вас незнакомы это большой минус. МАршрут очень плохой вечером постоянно пропка где вы будете стоять, а не ездить. НА экзамен ГАИ вас будут стараться выталкнуть после 15 часов вождения, (вместе с автодромом, но дело ваше) а положено 50часов. Для чего все это? правильно, чтобы вы не здали сразу экзамен ГАИ, а заплатили деньги Гайцам. Хотя ГАИ нигого не "валит" валитесь вы сами, по понятной причине т.е за ваши же деньги на экзамене с вас зделают дураков. При мне без взяток сдавали только с 10 попытки (экзамен 2 раз в месяц) и то взяв дополнительные часы. Кстати комерческая цена, 1 часа в автошколе 500 р. Машины на экзамене всегда разные, не те на которых вы обучались и очень убитые, а это много значит, поверте. Вообщем упаси вас боже пойти в Автоладу потратите деньги и время, а на счет цены "меньше чем в других автошколах", поверьте они свое вернут.