- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Мне жена подарила полет на як-52 до последнего скрывая, куда она меня собралась отвести в выходной день.
Приехали к 10 часам, но ждали своей очереди где-то до 14 часов. Только один пилот развозил и желающих на як-52 и парашютистов. Второй пилот, вроде бы заболел.
Полет на як-52 включает в себя пилотаж. Я сижу спереди, пилот сзади. В самом самолете...
Мне жена подарила полет на як-52 до последнего скрывая, куда она меня собралась отвести в выходной день.
Приехали к 10 часам, но ждали своей очереди где-то до 14 часов. Только один пилот развозил и желающих на як-52 и парашютистов. Второй пилот, вроде бы заболел.
Полет на як-52 включает в себя пилотаж. Я сижу спереди, пилот сзади. В самом самолете садишься в парашют и фиксируешься ремнями. После взлеты мы плавно набираем 900 метров, после чего отключаем газ и падаем в штопор. Самому поуправлять ничем не дают, но при такой активной программе это особенно и не нужно: петли, восьмерки, бочка, полеты вверх ногам, пикирование, сваливание. Можно по полной ощутить, что такое перегрузки до +6. Полет всего 10-13 минут, но под конец уже начинаешь уставать от такого интенсива. Мне правда очень понравилось!