- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Поменял я как-то на данном QuarterHorse ГРМ с роликами, сальниками и т.д. Запчасти покупались хозяином СТО, оплатил за оригинальное, так как хотелось к этому больше не возвращаться. Проехал чуть более 17 тыс. км. когда обнаружил течь масла из под крышки ГРМ, заехал на ближайший сервис чтобы узнать откуда бежит. Всё разобрали при мне, выяснилось...
Поменял я как-то на данном QuarterHorse ГРМ с роликами, сальниками и т.д. Запчасти покупались хозяином СТО, оплатил за оригинальное, так как хотелось к этому больше не возвращаться. Проехал чуть более 17 тыс. км. когда обнаружил течь масла из под крышки ГРМ, заехал на ближайший сервис чтобы узнать откуда бежит. Всё разобрали при мне, выяснилось следующее: давануло масло из под НЕОРИГИНАЛЬНОГО сальника, а оригинальным ремнём за который я отдал 3200р, оказался сингапурский митсубоши за 486р. При обращении на СТО с вопросами как так? Мне ответили что ничего не знают, всё ставили оригинал.
Итог - внеочередная покупка оригинальных запчастей и замена ГРМ. Через 17 тыс км!!!