Эксперт-авто

03.09.2023 приобрел здесь автомобиль Volkswagen Tiguan сданный в Trade-in. Не доехав до дома, мотор затроил, вылез чек и EPC. На следующий день уже вылезла ошибка низкого давление масла. Вскрытие мотора показало, что необходимо менять балансирные валы, маслонасос, цепь растянута, огромные зазоры в цилиндрах. Как итог: ремонт стоимостью в 340 тысяч рублей. При том что автомобиль я брал по рыночной цене. Может и новых китайцев тут стоит брать, б/у авто, сданные в Trade-in однозначно нет, местные механики либо не видят, либо не хотят видеть авто с мертвыми моторами, если у них готовы купить взамен новое авто. В своем заключении они написали про износ свечей, отсутствие задиров в цилиндрах (про компрессию ни слова) и пару течей прокладок, что стандарт для б/у авто 😀

В пункте 3 договора вам описывают , что ответственности дилер не несет (с чем я частично согласен, так как авто с износом), но в данном случае у моего только что купленного авто умер мотор, не проехав и 50км, что наталкивает на некоторые мысли.