Кардан-баланс

Для выявления гула, обратился в федеральную сеть "* * * сервис" где сказали, что гул возможен из-за крестовины и она имеет люфт. Озвучили 2900 руб. снятие/установка кардана и 20 000 руб. крестовина и балансировка кардана.

Заехав в Кардан-баланс, мне безплатно сняли кардан, продиагностировалли его и поставили назад.

Никакого люфта нет у креставины.

В ходе разговора, узнал сколько стоит данная услуга у них. 3500 рублей!!!

Я доволен как слон, за безплатную диагностику и советы в чём может быть причина гула.

Всем привет. Загудел подвесной подшипник и разбилась крестовина на кардане на SUBARU FORESTER SH левый руль. Побывал на двух СТО для понимания в чем проблема ужасного скрипа, свиста, и т п. Причину выявили верно, две станции, НО одни сказали ставь контракт, а другие ОФИЦИАЛЫ !!! ФАСТАР посоветовали обратится в компанию по профессиональному ремонту с гарантией в Кардан-Баланс. Все друзья по шаблону говорили ставь контракт не парься. Я пошел правильным путем, приехал к ребятам на ремонт и 100500 миллионов раз не пожалел! Я не опечатался, а именно как жаль что я не знал об этом месте раньше. Приехал, сняли быстро, провели свою диагностику наглядно показали проблемки и приступили к ремонту.

Итог: Примерно за 2 часа все сделали, покрасили и собрали. Состояние запчасти стало новым, как технически так и на внешний вид. Гарантия 6 месяцев!!! Выехав на станционную, приятно и с удовольствием слушал тишину в машине. Какой там контракт, когда есть мастера своего дела, уважение таким людям. Ребятам всем огромное спасибо.

Был в не безызвестном радиоактивном сервисе на диагностике ходовки на вибростенде. Диагносты того сервиса приговорили заднюю крестовину кардана, но сами такие работы не выполняют. Решил искать сервис сам.

Записался в КБ заранее на утро, к оговоренному времени приехал чуть раньше, опасаясь отзывов что место сложно найти. Никаких проблем не возникло. Подъехав к воротам позвонил по номеру на на табличке у ворот - оперативно открыли. Дядьки диагносты классные спецы, глянули машину снизу, посмотрели другие узлы. В итоге оказалось что каких то серьезных проблем из за которых требовалось бы вмешательство в карданный узел не требуется. Посоветовали обратить внимание на гранату левого привода, продемонстрировав люфт.

Что в итоге?

-3 часа времени. Добираться с правого берега не самое быстрое занятие.

БЕСПЛАТНАЯ диагностика кардана и смежных узлов! Да, денег с меня не взяли.

В итоге оставили впечатление классных спецов и сервиса. Как крестовина подойдет, обращусь именно сюда.

Сервису процветания!