Транзит Сервис

Постараюсь кратко. Страховая отправила на ремонт в данный сервис, результат будет описан ниже.

Что имеем: Страховая насчитала так - Замена крышки багажника, левой фары, бампера, усилителя, пенки, ремонт задка. Мелочи типо парктроников, номерного знака можно опустить.

Принимал машину директор, примерно с его слов " Нам важно качество, что бы ты довольный забрал машину " ( у него даже в статусе watsapp стоит 'качественный кузовной ремонт ' , ага )

По словам директора, страховая насчитала 60 тыщ и они готовы брать, заверив, что, все будет отлично.

Очень коротко - Абы как вытянули старый усилитель, воткнули китайский бампер с фарой и готово. Пенки нет, голый метал гниет открытый, без грунта и краски. Место под крепление кронштейна усилителя порвано, стык панелей разошелся , метал под фарой не ровняли, складки задка так же голые. Стоит такой ремонт 60к ? Не думаю

А теперь немного изложу суть дела. Я не понимаю, зачем обещать то, что не собираешься делать, а потом нагло врать в глаза, считая себя умнее всех , и держать менять откровенно за не умного человека.

Сдал машину как пришли запчасти. В пятницу в 17-00 сдал, в среду в 19-00 забрал, 5 дней ! В среду утром позвонил , говорит щас машину загоняем на покраску ( машину ! ) и вечером можно забирать. Отлично, подумал я и вечером я был там.

Приехал, смотрю зазоры кривые, левая фара упирается в крыло, номерной знак старый на саморезах в новом бампере, даже без рамки, рамка туманки, которая была сломана изнутри, стоит старая. облезлая уже от времени. Крышку багажника никто не менял, но это не критично, будь все остальное в порядке Понял, что толку сейчас выяснять что то мало, подписал документы и уехал. Лезть под машину, на мокрый пол в темном помещении смысла нет. Честно, были мысли даже так все оставить , не заморачиваться , но на снег не так страшно ложиться как на мокрый пол и там я увидел удивительную картину, которая ведет к написанию этого отзыва .

А увидел я старый , даже не покрашенный усилитель , без пенок и понял я, что ремонта там и не было. Нижние болты крепения бампера сломались, никто не стал заморачиваться, прикрутив все саморезами в метал. Нет, ну я все понимаю, все хотят кушать, но если ты делаешь похабно , ну покрась ты старую рамку туманки, поставь рамку под номерной знак, это стоит копейки, вопросов и желания лезть будет меньше. Но нет. Звоню, спрашиваю , что за дела там вообще, скидываю фотографии, говорит приезжай, посмотрим. Приехал, что в итоге ? Говорит усилитель согласен, нужно отпескоструить, покрасить, менять его не нужно, остальное все отлично и вообще я придираюсь, а то, что усилитель это ваша безопасность, это их не волнует ! Ну придираюсь , так придираюсь, я ж не эксперт.

Была сделана экспертиза , снят бампер, фара и все оказалось даже интереснее чем ожидалось. Естественно все, что было спрятано от глаз, было не тронуто. Повреждения не грунтовали, не красили, машина даже стапеля не видела скорее всего, багажник как закрывался туго, так и закрывается. Но это не самое важное. Мастера дернули старый усилитель с кронштейном, даже не снимали с машины, не ровняли его, просто дернули. Место крепление кронштейна порвано, зажевано, то, что это директор не видел, я не поверю. Машина стояла без бампера, когда я приезжал с претензией на сто, директор сказал, что он не проконтролировал покраску усилителя ! Мол виноват, готовы исправить же, а вот порванный метал умолчали , это же я придираюсь. Там же нашли поврежденный лонжерон , не сильно но повреждения есть. Кривые зазоры, фара упирается в крыло это все ерунда , это не так критично. Критично это старый усилитель который может спасти при дтп, порванный метал задка и везде голый метал который загниет. Нужно ли говорить , что задок сложится при еще одном дтп при таком ремонте ? Если бы я туда не полез, весь зад бы сгнил через пару лет. Естественно будет претензия страховой и исправления всей этой ерунды. Бампер, кстати, пойдет под перекрас, покрашен плохо.

Дальше выводы все делают свои, будьте внимательны. Фото до и после прилогаются

.