Иланка-моторс

Здравствуйте. даты посещения указаны на фото.

Обращался с проблемой,(упало давление масла), как позже выяснилось цепь съела успокоитель и частично натяжитель это вкраце. Провели работы, все сделали, сумма немного шокировала, т.к работы были достаточно объемные, предугадать сумму заранее было сложно, поэтому о сумме речь и не шла, но тем не менее это очень дорого(27 тыс), цена на контрактный двигатель 32тыс просто к сведению. Но тем не менее работы выполнили хорошо, машинка бегает.

Итак ближе к проблеме. через несколько дней после ремонта я обратился к вам снова:

1. Крепление аккумулятора перекрутили неправильно(штырь упирался в обшивку капота и изрядно ее изорвал, если бы он был на пол см длиннее вмятины были бы в капоте) это мелочь, но тем не менее не приятно.

2. В салоне был стойкий запах масла(УТОЧНЮ, до ремонта его не было), после осмотра мне сказали что в этом нет вашей вины, т.к гур бежит и попадает на горячие элементы, оттуда и запах. Хотя гур бежал и до ремонта.

Окей, машина после ремонта не часто эксплуатировалась, поэтому проблему с запахом отложили в дальний ящик.

11.02.18

Выкрутил свечи и увидел колодец полный масла...вскрыли нижнюю(та что ближе к радиатору) клапанную крышку и были мягко сказать в шоке..было много матов и негодования,(фото прилагаются выше)

1.Каким-то чудесным образом на 2 колодце(который и был весь в масле) не оказалось прокладки, более того на 6 колодце их оказалось 2, ЧУДЕСА да и только..( из-за этой проблемы и был стойкий запах масла в салоне)

2. нижняя клапанная крышка была с внутренним сколом, который мог упасть в двигатель..о последствиях можно только рассуждать, мб кап.ремонт?!

Вывод. на цепь жалоб нет, хоть и работает она шумновато, за это 2 бала, а не 1.

Не желание выяснять причину запаха, а просто спереть это на гур. Вообщем впечатления о проделанных работах резко упали, профессионализм под вопросом. Заезжал показывал фото, Старший приемщик сказал что это практически невозможно, сухо извинился, но это не исправило положения.