Хонда-Сан

Не хотела даже писать свой отзыв про это СТО, оставившее крайне неприятный осадок от моего первого (и совершенно точно - последнего) визита сюда. Но потом почитала отзывы, и увидела, что я не одинока во вселенной, и плохих отзывов тут немало. Решила все же добавить и свой, вдруг это кого-то убережет от зря потраченного времени, денег и нервных клеток.

Обратиться сюда я решила с простым в общем-то вопросом - отрегулировать фару, которая "сбилась" после замены лампочки (что обнаружилось на тех.осмотре). К сожалению, на том СТО, где я обычно обслуживаюсь (не буду его называть, чтоб не обвинили в скрытой рекламе или чего лучше, в происках конкурентов), регулировку фар не делают. Поспрашивала знакомых водителей, куда податься, сказали, что можно тут узнать. Позвонила, да, все делаем, цена в районе 300р., записалась. При этом, еще на этапе опроса знакомых, мне сказали с сомнением, что не очень советуют туда ездить, т.к. там любят "навешать лапшу", то есть "впарить" лишний ремонт и детали, раскрутить на деньги (ниже в отзывах увидела неоднократное подтверждение этому факту). Но я решила, что с такой мелочью, как мои фары, очень сложно будет попасть в подобную ситуацию. Как оказалось, мой оптимизм был напрасен.

Приехала я а это СТО, и девушка-приемщик меня спрашивает: вам как фары отрегулировать, "для тех.осмотра или для себя"? У меня недоумение, раньше регулировала фары (в другом городе), но впервые слышу такой странный вопрос, что существуют разновидности этого процесса. Но допускаю, что я не великий профи, и спрашиваю девушку - а в чем отличия этих вариантов? Внятно ответить что-либо она мне не смогла. Очень жалею, что уже в тот момент я не отказалась от их услуг и не покинула это СТО. Я ей сказала, что мне нужно просто отрегулировать фары, чтоб они светили как полагается по существующим нормативам, а как у них на СТО это называется, пусть сами определяются. И еще попросила я заодно проверить давление в колесах и при необходимости их подкачать. Делать это могу и сама, но именно в тот день была уставшая после работы и пробок, на улице грязь, холод, и возиться совершенно не хотелось, а на следующий день ехать на межгород, поэтому проверка не мешала. Оформили, в общем, мы бумажки по заказу, передала ключи и пошла я в комнату ожидания... Там я уткнулась в интернет в телефоне, не чуя беды.

Спустя примерно час (это важно!) вежливая девушка-приемщица сообщила мне, что они заканчивают, и я могу спускаться вниз. Я спускаюсь, готовлюсь оплатить услуги (обещанные по телефону "порядка 300р."), и тут она мне сообщает следующее: "Колеса мы вам подкачали. А фары не отрегулировали, потому что у вас ближний свет не горит."

У меня скажем так "отвисает челюсть". Я смотрю на нее в немом изумлении. Потому что езжу на своей машине ежедневно, и в том числе в темное время суток, что предполагает использование фар ближнего света. И если бы они у меня не горели, то это было бы заметно. Немного придя в себя, я объясняю все это девушке, на что она меня ведет в ангар, где стоит моя машина, и демонстрирует мне наглядно, что фары не светят (ближний свет). Я пребываю в растерянном недоумении. Девушка приглашает консилиум в виде двух людей, один из которых электрик, а второй - не знаю вообще кто. Они мне сообщают, что в моей машине перегорели сразу обе лампочки, причем одна так, что все расплавилось, и они даже не смогли ее вытащить. Естественно, доказать, что приехала я с нормальными фарами, я им не смогла бы, и очень жалею, что перед тем как передать ключи, я вместе с представителями СТО не убедилась, что все было в рабочем состоянии. Я стояла в растерянности и обдумывала, то ли ехать уже отсюда подальше на дальнем свете (собирая маты и проклятия встречных водителей, т.к. время суток было уже темное) и искать другое СТО (но где его искать на ночь глядя), то ли требовать, чтоб мне здесь все починили. Пока я лихорадочно соображала, электрик сказал, что он готов заменить мне лампочки и расплавившуюся деталь, и займет это не более 20 минут. Я согласилась, т.к. была по сути в безвыходной ситуации. Осталось для меня загадкой, что же они делали целый час, пока я ждала в комнате отдыха? Подкачать колеса - минутное дело (ну разве что только их не компрессором надували, а ртом, как воздушный шар))) И основным заказом, ради чего я приехала, были именно фары - если мастер обнаружил, что они не горят, то почему мне сразу же об этом не сообщили, и не предложили за эти 20 минут все починить? Ответа на этот вопрос я так и не услышала.

За замену лампочек, расплавившейся детальки и работу я отдала в общей сложности 1350 рублей, то есть в 4 раза больше, чем планировала, когда туда ехала. Самые простые лампочки стоят там 200р., хотя до этого много лет я покупала в любом попавшемся автомагазине - стоили они менее 100р. и служили вполне нормально.Ну да бог с ними, каждый зарабатывает, как может.

Когда наконец-то мне все сделали, и мастер вышел вернуть мне ключи, то сообщил, что отрегулировал-таки мне правую фару! Алилуйя. И уже было плевать, что ехала я отрегулировать левую! )) А также начал мне рассказывать, что вообще-то мне надо еще отрегулировать яркость, и.... Дальше я просто не хотела слушать, что еще мне надо сделать и сколько еще за это доплатить. Мне просто хотелось уже только одного - поскорее покинуть это место и больше сюда не возвращаться.

PS - Если будет случай - не поленюсь, и проверю, как сейчас, после посещения этого СТО, отрегулированы мои фары. "Для ТО или для себя" ))

Да, и к представителям СТО, которые тут пишут очень своеобразные официальные ответы, про "спам, сочинение сказок" и т.д. - не надо утруждать себя и отвечать мне. Мое мнение - увы - уже сложилось и от вашего ответа не изменится. Если есть клиенты, довольные вами - очень рада за них, и желаю им удачи. Недовольным, вроде меня - искренне сочувствую. Остальным читателям - пусть сами делают выбор и составляют собственное мнение.