- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Обслуживала здесь CR-V 13года. В основном была замена расходников. Но последняя ситуация как то выбесила. Приехала летом - свист в колесах. Посмотрели - все нормально, наверное вода. Наступила зима, свист продолжается. Приехала на плановое ТО и в т.ч. и по этому свисту. Мне начинают говорить, что с колодками все нормально, есть там металлические...
Обслуживала здесь CR-V 13года. В основном была замена расходников. Но последняя ситуация как то выбесила. Приехала летом - свист в колесах. Посмотрели - все нормально, наверное вода. Наступила зима, свист продолжается. Приехала на плановое ТО и в т.ч. и по этому свисту. Мне начинают говорить, что с колодками все нормально, есть там металлические детали, вот они и свистят. В рекомендациях пишут - на след ТО замена передних колодок и ДИСКОВ!!! И на все мои вопросы утверждают ,что диски тоже изнашиваются. И колодки сейчас менять не надо, т.к. сами колодки в порядке. Только цена вопроса замены колодок летом (когда я обратилась в первый раз - порядка 6 тысяч, а вот замена уже полного комплекта с дисками - уже около 20!!! Называется почувствуйте разницу. Обидно до слез. В каком состоянии сейчас диски - даже боюсь представить, можно ли их спаси - представляю с трудом. С каких это пор диски стали расходным материалом - не понимаю!!!
Простите, но Вы считаете, что диски не изнашиваются??
В идеальных условиях тормозных дисков обычно хватает на несколько комплектов колодок. Но если диски некачественные, колодки плохие, условия эксплуатации жесткие, то запросто могут пойти волнами и их придется растачивать, а срок службы сократится в разы.
У меня первый комплект колодок. И я могла бы поменять колодки намного раньше, когда первый раз обратилась с этой проблемой. А так я встряла дополнительно на 25тыс с задним мостом и передние диски удалось проточить - но в след раз диски под замену... На предыдущей машине я поменяла 3 пары колодок, прежде диски пришли в негодность... Могл