5 лет
10.1
11
3
Почувствовала себя плохо, вызвала скорую. Приехали чарез 1 час 10 мин, измерили давление 198/120. Поставили горячий, но мимо. Рука опухла и потеряла чувствительнось. Врач старался помочь, но что вышло,то вышло. Надеюсь на более внимательное отношение к пациентам.
Ужасно дорого! 300 р. за герметик одного колеса, причем колесо уже снято, отжали только боковины и промазали герметиком, после накачали. Балансировка не проводилась, т.к. покрышка не снималась. Радиус 14 дюймов. Боюсь представить сколько бы стоил здесь полноценный шиномонтаж!
Никому не советую сюда обращаться, либо не компетентный персонал, либо банально подменивают запчасти. Вот решил написать отзыв, но лучше поздно, чем никогда. Покупал двигатель 3S-FE в сборе с навесным за 37000 р. 08.05.19. (3S-6908970), копия чека №2279. При переписке было два варианта его забрать - без навесного за 30000 или с навесным за 37000....
Никому не советую сюда обращаться, либо не компетентный персонал, либо банально подменивают запчасти. Вот решил написать отзыв, но лучше поздно, чем никогда. Покупал двигатель 3S-FE в сборе с навесным за 37000 р. 08.05.19. (3S-6908970), копия чека №2279. При переписке было два варианта его забрать - без навесного за 30000 или с навесным за 37000. Я выбрал второй вариант. Приехал к ним на склад, показали двигатель - ржавчина на блоке, на алюминиевых деталях белый налёт. Ну да ладно, думаю, лишь бы работал. Посмотрел - нет трамблёра и высоковольтных проводов, говорят сейчас принесём, принесли. Трамблёр думаю какой то не такой, с 5 выводом под катушку выносную, у меня же на старом катушка стояла в трамблёре. Спросил за катушку, нет проблем , принесли, говорят всё подойдёт. Теперь выскажусь, что я получил за 37000 рублей, вынеся за скобки внешний вид:
1. После установки завели его, вроде норм, не дымит, но масло бежит из под клапанной крышки (вроде ерунда, но факт), из-под крышки маслонасоса (уже намного хуже, так как на установленном движке туда просто так не подлезть).
2. При замене прокладки крышки открылась картина маслом, а именно дикое количество отложений и нагара.
3. При погрузке в машину (грузили вручную 3 человека), отломили датчик положения дроссельной заслонки, клапан насоса гидроусилителя.
4. Трамблёр, не подошёл, как оказалось мне вручили от 4s-fe с 1 фишкой под 2 контакта, хотя на косе двигателя стоят фишки 2+4. То есть меня просто развели, вручив трамблёр от другого двигателя, который я не смогу поставить на этот двигатель. Предположу, что родной трамблёр тупо продали, а стоит он 9000-10000 рублей!!!
Здравствуйте,vandolyak,спасибо за отзыв,возьмем во внимание,сложно найти двигатель даже в Японии чтобы он был в идеале за небольшую сумму,более 20 лет выпуска автомобиля,по всем рекомендациям нужно менять при установки бу двигателя,сальники особенно коренной,видимо данный агрегат не использовался какое то время,подсохли сальники прокладки и...
Здравствуйте,vandolyak,спасибо за отзыв,возьмем во внимание,сложно найти двигатель даже в Японии чтобы он был в идеале за небольшую сумму,более 20 лет выпуска автомобиля,по всем рекомендациям нужно менять при установки бу двигателя,сальники особенно коренной,видимо данный агрегат не использовался какое то время,подсохли сальники прокладки и тд.,грузим как можем, все может произойти,возможно и при транспортировки были повреждения,а обнаружено было позже,на данных двигателях устанавливались три типа трамблеров,так же гидроусилителей,компрессоров,если что то из навесного вам не подошло это не означает что кто то что то подменил или вручил,при покупки вы видели что покупали, что вам отдавали.спасибо.