Автодрайвер154

Школу выбирал, чтобы получить хотя бы минимальный опыт управления автомобилем в состоянии потери сцепления с покрытием - в заносе или сносе, на дороге ведь такие эксперименты не проведешь. Также интересовала эффективность обучения, получить максимум знаний и умений на каждый вложенный рубль.

Посетил сайты всех школ, все примерно одинаковые, как выбирать? Стал звонить, тоже все примерно одинаково - кроме "Автодрайвера", разговор с которым длился 16 минут вместо обычных двух. Порадовала готовность к диалогу, что разговор идет не в духе "у нас 5 курсов, выбирайте любой", а "какой у вас сейчас уровень? а какой хотите чтобы был? какие возникают сложности при вождении? понятно, тогда вам подойдет сначала вот этот курс, а потом, если захотите большего, у нас есть еще". Отсутствие отрицательных отзывов на Флампе тоже сыграло свою роль (положительные часто малополезны, а вот реакция компании на отрицательные обычно очень показательна).

В итоге с удовольствием отзанимался в новогодние праздники сразу на двух курсах, в классе и на автодроме. И там, и там все понятно и доступно, но результат, естественно, напрямую зависит от того, как сам будешь стараться.

На автодроме за три часа (причем это честные 3 часа, а не "учебные", по 45 минут) получалось накатать от 27 до 56 км, а в основном около 33. Самое классное, это когда машин мало и можно двигаться все время без остановки, не дожидаясь своей очереди - очень хочется, чтобы так было на каждом занятии. Задержки, впрочем, недолгие. Также полезно, если возьмете с собой еще одного человека и он будет иногда снимать вас на видео в машине (как крутите рулем) и снаружи - если вы слушали инструктора, то увидите собственные ошибки, и у вас будет возможность их исправить до конца курса.

В целом мне понравилось, как все организовано, было несколько приятных и полезных сюрпризов, которых до начала занятий не ожидаешь, при возможности постараюсь продолжить учебу.