Автодрайвер154

Здравствуйте, добралась наконец то до компьютера😃 Есть такая категория людей, которая все делает наоборот или с конца😂. У меня так часто происходит🤔. Вот и курсы контраварийной подготовки, я прошла наоборот. Очень советую сначала все таки попасть на класс рулежки👍🏻, на полигоне без этих знаний многие упражнения не получаются😑. Первый день три часа занятий, показали основной способ управления рулем и рассказали, откуда курсы взялись. Оказалось☝🏻, это целая наука. И все системы, упражнения и задачи разрабатывались, психологами и врачами👳👨‍⚕ и спортсменами🏁. В общем не просто так с потолка, а у тренеров есть сертификаты на обучение. На занятиях очень много времени отрабатывается рулежка именно на мышечную память💪🏻 и раскрываются некоторые секреты, как крутить баранку быстро, но не бездумно.

Первый день обучение вел Сергей Александрович. Преподает очень легко☁ и непринужденно, просто и надежно. Первое занятие дает понимание того как правильно настроить зеркала, как правильно сидеть за рулем⚠ и каким должно быть положение сиденья водителя. Вот казалось бы ерунда🙈, и в теории кажется ерунда. И кто пришел на рулежку вперед полигона, крайне скептически отнеслись к данной информации, а зря😪. И без полигона не понять насколько важны эти знания теории☝🏻. Таких знаний в автошколе не дают. И заметила, что чем выше стаж водителя, тем он самоувереннее и пытается убедить тренера, что он все равно круче👹, правильно куда же намм, та же 25 лет стажа. Жаль только, что человек не понимает и не осознает, что бездумного стажа и самоуверенности, а самоуверенность и губит💀 в первую очередь.

Второй день вела Ирина, я прям ждала урока, который проведет именно она😊😎. Ирина намного строже, любого тренера. Она более требовательна👩‍✈, что в начале немного напрягло всех. Но все же быстро подстроились друг под друга и занятие принесло, только удовольствие. Я не скажу за других, но эта строгость, как мне показалось, искреннее❤ желание научить нас очень важным моментам и знаниям, ведь эти знания спасут жизнь не только нам, но и окружающим🙏🏻. Мы даже в замедленной сьемке засняли скорость руления Ирины и то какой захват руля она делает🖖🏻. Шутка ли, всего то более сотни способов управления рулем. И знаете, Ирина настолько сопереживающий🤕 человек, она действительно в ущерб своего личного времени. Приглашает неуверенного пилота придти в класс после рабочего времени и приглашает бесплатно🤐. Потому что хочет помочь тому кому это действительно необходимо, носится с нами как с детьми😉🤗. Но при этом она очень хорошо читает людей и тому кому это не нужно, она никогда не будет навязывать и впихивать свои знания, ибо такие люди пока не попадут в замес не угомонятся. Я безумно рада, что подсела на этот легкий драйв😘.

После рулежки, я присоединилась, буквально на один день, на зимний курс❄. Меня взяли, так как я его уже прошла и знала чего ожидать, это опять же к словам о вовлеченности Ирины в нашу безопасность👏🏻👏🏻👏🏻. Отработали сносы и заносы. Наконец то я с ними окончательно разобралась. Знания как правильно рулить нереально помогли😃, получилось, то что я никак не могла добиться от машины. Но опять же, первый курс был с небольшим зацепом, а этот день чистый лед и машину на заносах несло еще страшнее😱 и крутило не по детски. В общем практика нужна, но главное на таких занятиях очень доходчиво объясняют теорию и дают ее почувствовать и понять. И скорее всего будут у Вас ситуации в которых Вы даже не поймете, что Вам помогли все эти курсы. У меня именно так и произошло. И если бы супруг мне не сказал, "хвала твоим курсам" я бы и не поняла, что именно при помощи той наработанной подсознательной мышечной💪🏻 памяти, я выскочила и не стала третьим в паровозике автомобилей, а третьим стал тот кто ехал позади меня. И потом по итогу был "автопаровоз" из 4х автомобилей! Вот за это отдельный низкий поклон.