Сбт индустрия инструмента

На днях при работе болгаркой закусило диск, да так, что выкрутить его не получалось ничем - ключ погнул только. При разборе головы выяснилось, что корпус редуктора треснул. В общем, надо менять, желательно редуктор в сборе. Звонил туда и договаривался не я, а мой товарищ, который мне и продал болгарез. Он же себе заказал корпус на циркулярку, а я собрался все это привезти.

По приезде выяснилось, что под "редуктором в сборе" имелся в виду только его корпус, за который по телефону просили 500, а по приезде уже 700 (как за редуктор в сборе по телефону).

Я был уже совершенно зелёный после дороги, поэтому послушно "схавал" эту наглость, хотя друг потом посетовал,что я ему не отзвонился сразу, мол, я бы на них поругался. А толку-то? Монополисты, блин...

В итоге проблему я решил только наполовину, хотя рассчитывал процентов на 90.

Корпус циркулярки, к слову, тоже не в идеальном состоянии.

Короче, в эту контору обращаться можно только если больше некуда. И то, советую подумать сто раз.

Кстати, расчет по картам существует для тех, у кого есть интернет-банк и кто может сделать перевод на карту.

Купил в данной фирме НОВЫЙ электролобзик Интерскол МП-65/550Э чуть более 2-х лет назад. Все было замечательно, пока якорь не стал жить отдельно от зубчатой шестерни (двигатель крутит, пилка стоит на месте). Разобрал, Сразу бросилось в глаза то, что крыльчатка и якорь изрисованы синим маркером. Скорее всего был заменен полностью узел якоря в сборе в передаточным механизмом. И зубчатка болтается так, как будто высыпался подшипник. Но, игольчатый подшипник не может высыпаться физически, т.к. с обоих сторон зажат. Разобрал передаточный механизм, и мне открылась потрясающая картина. Чего-чего, а такого я просто не ожидал увидеть. На месте игольчатого подшипника (101.03.00.07.00 Подшипник игольчатый НК060913.5 стоимостью 40 рублей, сегодня смотрел в интернет-магазинах), на внутренний диаметр отверстия зубчатки на эпоксидку приклеены палочки (иголочки) от подшипника. При чем, иголочки от другого подшипника, т.к. ими "обклеена" только половина внутреннего диаметра отверстия зубчатки. На вторую половину они просто не влезли, т.к диаметр большеват. В итоге получается, что зубчатая шестерня ходит по эксцентрику. И эпоксидка торчит во все стороны, то есть, скорее всего, одели шестерню, нипихали иголочек и залили это все эпоксидкой, смазав маслом то, куда эпоксидка не должна была пристать..

Т.к. лобзик нужен срочно на завтра-послезавтра, повторил сегодня "манипуляции" кулибиных, вылепив то же самое из поксипола. Сижу и думаю, заказывать подшипник стоимостью 40 рублей, оплатив доставку 250 рублей, или СБТ могут заботливо предоставить данный подшипник (со стопорным кольцом стоимостью 4 рубля, т.к снять его без поломки не получилось) за ту порнографию, которую сделал, скорее всего, их сервис-центр с НОВЫМ лобзиком? Я даже согласен сам поставить все на место, и даже согласен оплатить стоимость деталей (без доставки). Хотя, всю эту порнографию могли сделать на заводе, потому что у них кончились игольчатые подшипники, и СБТ тут совсем непричем.....

Уточню, что покупал у них НОВЫЙ лобзик, пользовался им только я один в неактивном режиме, ни в какие сервис-центры на ремонт не отдавал. На фото промежуточная стадия - замена поксиполом отвалившейся эпоксидки, после чего отверстие было рассверлено до нужного диаметра.

Дополнение - лобзика хватило на 4 пила, поксипол оказался неработоспособным в данной конструкции. Вылетело стопорное кольцо (сломанное и приклеенное на поксипол), отвалилась шайба и вылетели приклеенные иголочки от подшипника. Поксипол внутри отверстия показал себя неплохо, он остался на месте :)