e1sh4mfz2qtz

Смотрю товар, написано в наличии, приезжаю - тупо офис, товара никакого нет

- У вас написано "в наличии".... где?

- Ну они в наличие на складе

- Так на складе или в наличии?

- На складе в наличии!

- В наличии это приехал - забрал, а на складе это на складе

- Нет, на складе это в Москве, а в наличии это в Новосибирске..... но на складе

Просто рука-лицо. Господа хорошие, на складе в Москве, это "на складе, доставка 5 дней", а на складе в Новосибирске, это "на складе, доставка 1 день". Со словом "в наличии" это ни как ни разу не связано, т.к. в Москве на складе товар то же в наличии если что. Тупо дурите людей, пишите как оно есть, а не как Ваша фантазия думает!!!

Некомпетентность сотрудников зашкаливает, на днях хотел получить письмо с налоговой - предъявил паспорт для того что бы согласно приказа 234 (в ред. от 13.02.18) п.33 оператор осуществила фиксирование данных моего паспорта. В ответ оператор разорвала квиток, кинула его на стойку и хамским тоном послала получать письмо там, где я не должен сам писать паспортные данные на квитке. И это все при том, что п.33 обязывает заполнить данные именно оператором (за что она получает деньги), а Приказ Минкомсвязи РФ от 13.02.2018 N 61 п.2 гласит, что ......организация федеральной почтовой связи вправе ПРЕДЛОЖИТЬ адресату или его уполномоченному представителю заполнить соответствующие сведения в типовых формах (бланках) документов...... В общем, на лицо вопиющее хамство и незнание внутренних приказов своей же организации

Купил в данной фирме НОВЫЙ электролобзик Интерскол МП-65/550Э чуть более 2-х лет назад. Все было замечательно, пока якорь не стал жить отдельно от зубчатой шестерни (двигатель крутит, пилка стоит на месте). Разобрал, Сразу бросилось в глаза то, что крыльчатка и якорь изрисованы синим маркером. Скорее всего был заменен полностью узел якоря в сборе в передаточным механизмом. И зубчатка болтается так, как будто высыпался подшипник. Но, игольчатый подшипник не может высыпаться физически, т.к. с обоих сторон зажат. Разобрал передаточный механизм, и мне открылась потрясающая картина. Чего-чего, а такого я просто не ожидал увидеть. На месте игольчатого подшипника (101.03.00.07.00 Подшипник игольчатый НК060913.5 стоимостью 40 рублей, сегодня смотрел в интернет-магазинах), на внутренний диаметр отверстия зубчатки на эпоксидку приклеены палочки (иголочки) от подшипника. При чем, иголочки от другого подшипника, т.к. ими "обклеена" только половина внутреннего диаметра отверстия зубчатки. На вторую половину они просто не влезли, т.к диаметр большеват. В итоге получается, что зубчатая шестерня ходит по эксцентрику. И эпоксидка торчит во все стороны, то есть, скорее всего, одели шестерню, нипихали иголочек и залили это все эпоксидкой, смазав маслом то, куда эпоксидка не должна была пристать..

Т.к. лобзик нужен срочно на завтра-послезавтра, повторил сегодня "манипуляции" кулибиных, вылепив то же самое из поксипола. Сижу и думаю, заказывать подшипник стоимостью 40 рублей, оплатив доставку 250 рублей, или СБТ могут заботливо предоставить данный подшипник (со стопорным кольцом стоимостью 4 рубля, т.к снять его без поломки не получилось) за ту порнографию, которую сделал, скорее всего, их сервис-центр с НОВЫМ лобзиком? Я даже согласен сам поставить все на место, и даже согласен оплатить стоимость деталей (без доставки). Хотя, всю эту порнографию могли сделать на заводе, потому что у них кончились игольчатые подшипники, и СБТ тут совсем непричем.....

Уточню, что покупал у них НОВЫЙ лобзик, пользовался им только я один в неактивном режиме, ни в какие сервис-центры на ремонт не отдавал. На фото промежуточная стадия - замена поксиполом отвалившейся эпоксидки, после чего отверстие было рассверлено до нужного диаметра.

Дополнение - лобзика хватило на 4 пила, поксипол оказался неработоспособным в данной конструкции. Вылетело стопорное кольцо (сломанное и приклеенное на поксипол), отвалилась шайба и вылетели приклеенные иголочки от подшипника. Поксипол внутри отверстия показал себя неплохо, он остался на месте :)

Привез газонокосилку. Гудит, но не крутит после резкой остановки ножа. Обещали посмотреть и сказать через 5-7 дней. Проходит 3 недели, звоню сам. - В чем причина поломки? - Крыльчатка сорвана и корпус двигателя треснул (действительно, пеньки срезало от остановки ножа, корпус треснул еще 2 года назад, косили с треснутым, было все норм). - Вы уверены, что вал не крутится из за этого? - Да, уверены, деталей нет, приезжайте забирайте.... Приехал. Еле как выпросил рассказать хоть что-нибудь, кроме тупого ответа, что вал не крутится из за лопнувшего пластика и срезанных пеньков. Вышел мастер, который "разбирал" газонокосилку, рассказал что он снял пластиковый обвес и косилка начала крутить, вал не погнут, подшипники целые, все пучком, но запчастей по всей России нет, обзванивали. Тут менеджеру пришла в голову идея просканировать QR-код прилепленный на косилке..... через 5 минут все детали нашлись и стала известна их стоимость - что-то порядка 5300 за копус (кусок пластика рублей на 50), новый нож (якобы он был кривой... он действительно кривой, только это так края согнуты на заводе для создания потока воздуха, т.к косилка большая) и крыльчатка со слизанными пеньками. Отдал 700 рублей за "диагностику", раз пять переспросив, не афигеют ли они они от этой суммы, забрал. Привез на дачу, снял пластиковый обвес и нож. Запуск - крутит - думаю, "неужели и правда из за этого", остановка, повторный запуск - не крутит.... еще раз, не крутит, еще - не крутит. Начал разбирать. Судя по залипшим грязью болтам двиг не разбирали и, вероятнее всего даже не снимали (сняли только пластиковые крышки). Разобрал двиг - еле как без съемников при помощи деревянного молотка и какой-то матери. Тормозная муфта стоит колом....... Ах да, когда забирал, крутанул рукой нож и спросил, "Это точно не тормозная муфта, вал все так же в одну сторону крутится в другую нет", на что получил гениальный ответ "А там что, есть тормозная муфта? Ах да, значит есть, раз не крутится в одну сторону"...... Выдернул муфту, подправил погнутую пружину, собрал с помощью того же деревянного молотка назад..... Вуаля, все крутится и ничего не клинит. Сделал новые пеньки из поксипола, заклеил им же корпус двигателя, на следующий день спокойно покосил газон. Возникает вопрос - за что я отдал 700 рублей? Это не мастерская по ремонту техники, это обычный магазин где Вам втюхают банальную замену деталей на кругленькую сумму, не относящихся к поломке, когда нужно было просто поправить погнутую пружинку. Приплюсуйте стоимость 2-х отдельных рейсов на дачу (двое детей, места для косилки нет при поездке) и 3 недели ожидания. Открутить нож, 4 болта и покрутить двиг в руках занимает 15 минут и стоит 200-300 рублей. Если специалисты заняты и нет времени действительно разбираться в поломке, то о каких 700 рублях идет речь? Интересно, у них нигде не треснуло и не зачесалось после этого? Так можно только на одной диагностике жить и в одном месте чесать, ничего не делая.

Совет можно дать только один - если Вы знаете что такое отвертка и киянка - посмотрите видео по вероятным поломкам и разберите технику сами. Или обратитесь в любой сервис-центр, а не в этот ...... А тут Вас и обуют и ничего кроме замены стандартных деталей вряд ли предложат. И то поленятся QR-код просканировать. И при этом "слупят" за псевдодиагностику по самое нихочу.