Михаил

К сожалению, получить права за адекватный сроки, вменяемый менеджмент и хорошее отношение в этой автошколе не получится.

Выделю всё, за что были сняты баллы:

Вождение:

Здесь есть отличнейшие инструкторы, с которыми мне удалось попрактиковаться, но объективно, это не заслуга автошколы, особенно в свете того, что часть из них ушли из неё.

Большой промежуток между занятиями (от 2х до 4х в месяц). Инструкторов не хватает, чтобы обеспечить кандидатов адекватным количеством регулярных занятий. Обучение спокойно может затянутся на больше года, как случилось в моём случае.

Организационные моменты/менеджмент:

Неудовлетворительный менеджмент приводит к несвоевременному информированию и пихает в вас информационный мусор. Получать огромные посты, где меня касаются 2 строчки - подход низкоуровневой компании. Увы, но кандидату придётся прилагать достаточное кол-во усилий, чтобы уследить и за организационными моментами в т.ч.

Увеличиваются цены на доп. занятия. Казалось бы, ну да, это же бизнес. Да вот оплатить занятия можно только через офис, ещё и наличными. После этой новости я полностью отказался от покупки занятий через кассу автошколы.

Я уже знаю стандартный ответ-отбивку, если напишу тут про сроки экзамена в ГИБДД (они затягиваются максимально возможное время, в т.ч. могут нарушаться сроки, например, пересдачи). По этому подмечу, что ни одно обещание не исполнялось (про сроки). Смысл давать такие обещания для меня остаётся загадкой.

Коммуникация с менеджерами неэффективна. Часть вопросов игнорируется, на другие вопросы вы получите стандартный ответ, подходящий под 90% формулировок вашего вопроса, а т.е. обобщённый и не относящийся к сути.

К сожалению, не могу рекомендовать эту автошколу. Моя оценка могла быть 3 балла, но негативные моменты перевешивают все возможные положительные аспекты в свете последних событий.

Выделю только пункты, в которых поставил минусы:

Вождение (-1)

Я не могу выделить плюсы, т.к. они связаны с отличнейшим инструктором, который уже ушёл из автошколы.

Минус: большой промежуток между занятиями (от 2х до 4х в месяц). Подозреваю, что инструкторов попросту не хватает, чтобы обеспечить кандидатов адекватным кол-вом регулярных занятий. Таким образом, моё обучение затянулось суммарно (не только по этой причине) на больше года.

Организационные моменты/менеджмент и др. (-3)

Это в первую очередь не "школа", а "бизнес".

- Неудовлетворительный менеджмент приводит к несвоевременной информации, например, о сроках действия справки и дальнейших последствиях, хотя для этого есть достаточное кол-во информации (как было в моём случае). Однако, после выхода с экзамена мне впритык по срокам это решили подметить и оказывается, даже были известна очередь для получения справки.

Вынужден отметить, это в первую очередь моя и только моя ответственность. Но, если я по итогу большую часть действий (материал для теории нашёл и учил сам из-за графика работы, вождение нахожу и катаю отдельно от автошколы) совершаю сам, зачем мне вообще автошкола?

- Изменение правил, такие как увеличение цены за дополнительное занятие на экзаменационном автомобиле. Да вот не просто изменение цены, а платить нужно наличными и лишь через офис (1500 рублей => 2000 рублей). Удобство и комфорт только на стороне бизнеса, но никак не курсанта - сразу же принял решение ни одного дополнительного занятия не приобретать через кассу автошколы.

- Сроки до экзамена: предвижу стандартный ответ про то, что эти сроки только со стороны ГИБДД и никак иначе. Тогда, чтобы разобраться в этом вопросе детальнее, прокомментируйте, пожалуйста: почему у разных автошкол разное кол-во мест? Почему обещаются сроки на порядок меньше (мне было обещано 1-1.5 месяца, получилось 2.5)? Что является ключевым фактором распределения кол-ва мест (например, кол-во курсантов)?

Суммарно дополню этот пункт: при попытке общения с менеджерами невозможно получить ответы на все вопросы. Часть вопросов попросту игнорируется, на другую часть более чем готовый скрипт-ответ получить невозможно.

Я стремлюсь к объективности и готов дополнить отзыв, если будут доказательства ошибок.

К сожалению, не могу посоветовать эту автошколу. Объективно, оценка могла достигнуть 3-ки, но, увы, в свете последних событий, минусы перекрывают все возможные плюсы, о чём я поясню ниже.

Если вы сейчас в поисках автошколы, будущий водитель, пожалуйста, учитывайте преимущественно отзывы, имеющие конструктивную критику, т.к. заведомо могу сказать, что в данной автошколе были отличнейшие инструктора (и, возможно, ещё кто-то остался), которые достойны получать высший балл (и которым его ставили на этом ресурсе). Но, этот высший балл не может объективно оценить совокупность того, что вы получите (и что потеряете) от автошколы.

В скобках буду подсчитывать плюсы и минусы от общего балла:

1. Теория (+0)

Не могу оценить положительные или отрицательные моменты, т.к. теорию буквально выучил самостоятельно (уже сдал). Автошкола к этому не причастна, потому что была необходимость изучать дистанционно в связи с рабочим графиком.

Выделите сами минусы и плюсы, если вам нужен такой формат: вам дадут (возможно, сейчас иначе) доступ к ресурсу, где есть видеоуроки. В среднем, их не хватает, по этому доучивать необходимо самому так или иначе. Собственный совет: чем раньше начнёте практиковаться в решении билетов (желательно все 20 вопросов), тем больший шанс сдать теорию с первого раза.

2. Вождение (-1)

Мне выпала честь побывать первые несколько занятий у отличнейшего бывшего инструктора (1), который дал мне возможность полюбить вождение, уверенность в себе на дороге, не говоря уже про навыки, которые необходимы для езды на дорогах общего пользования. Спешу разочаровать, что не могу выделить плюс баллы, т.к. инструктор уже не работает в штате автостатуса :(

Большинство следующих занятий я был с неплохим бывшим инструктором (2). Я буду честен, по этому опишу так, навыки я действительно повышал, но от времени=опыта вождения, а не работы напрямую с инструктором. Возможно, я бы не приобрёл эти навыки, если бы не был заполнен мотивацией.

Минус: очень и, ещё раз, очень большой промежуток между занятиями (от 2х до 4х в месяц). Благодарю инструктора (2), что старался мне выделить больше времени, в связи с малым остатком занятий - но это по итогу не помогло.

Возьмите на заметку, что ресурсов у автошколы либо не хватает, либо не хватает организационных процессов, чтобы обеспечить вас нормальным (не идеальным, а нормальным!) кол-вом регулярных занятий.

3. Организационные моменты/менеджмент и др. (-3)

Я надеюсь, что не секрет ни для кого, что это, как ни крути, в первую очередь не "школа", а "бизнес". Рассуждать на эту тему можно много и долго, но здесь в огромнейшей мере преобладает второе.

3.1. Посредственный менеджмент

Скажу коротко: всю важную информацию вам отправляют готовыми скриптами с множеством информационного мусора, не касающегося вас.

Зато важный момент, как в случае со мной: сообщить о том, что у меня чуть после экзамена заканчивается действие справки, к сожалению, невозможное действие со стороны автошколы. Но после выхода из экзамена (теория) мне сразу же сообщают и про справку и даже про то, какие сроки на запись для её получения (ого!). Вождение тем самым откидывается на несколько месяцев вперёд.

Ни в коем случае не скидываю с себя вину, она в первую очередь моя! Я обязан следить за своей справкой! Но, посмотрев на картину целиком, а зачем мне вообще автошкола? :) Вроде и теорию сам выучил, и за всеми документами проследил, да и с инструкторами катаюсь не от автошколы (это в следующем пункте).

3.2. Бизнес или школа?

Совсем недавно автошкола поменяла правила. Цена за дополнительное занятие была: 1500 рублей, но вдруг, занятие на экзаменационном автомобиле стало стоить 2000 рублей и именно через кассу автошколы. Да ещё и наличными. Хм :)

Пересдача практики стоит 3500, где 500 рублей - подача документов, а 3000 рублей - аренда автомобиля (фактически, на 15-30 минут экзамена), здесь каждый рассудит сам

Если вы вернулись в автошколу после 3х не сдач, вы обязаны купить "пакет" занятий от 16000 рублей (информация извне, можете подтвердить или опровергнуть)

Соответственно, перед пересдачей я полностью отказался от занятий с инструкторами внутри автошколы (или через кассу автошколы)

3.3. Сроки

Любой экзамен у вас будет спустя максимально допустимый срок (услышанная информация: сроки могут быть нарушены). На теорию из обещанных 1-1.5 месяца попал спустя 2.5 месяца. На вождение попал спустя ~месяц.

Пересдача практики уже близится к максимальному (60 дней) сроку и, был наслышан, что даже срок в 60 дней имеет возможность нарушится.

При этом, видел расписание экзаменов и, поверьте, экзамены проводятся достаточно часто. Если это не текучка курсантов, которых некуда деть и можно собирать с них деньги мимо кассы (особенно, когда экзамен затягивается, а нужда отработать свои навыки есть), то, у меня нет больше аргументов, правда.

Я бы мог ещё пересмотреть инсайды, но, надеюсь, что этот отзыв получился максимально описывающим как мой опыт, так и услышанный опыт других курсантов. Если где-то была допущена ошибка и этому есть прямое доказательство, пожалуйста, дополните его. Я за объективность!