Отдел притензий, хороший опыт, приятные люди, разобрались в проблеме и решили ее. Остальные окна вводят в шок.
Добрый день.
Благодарим за Ваш отзыв, и за то, что отметили наряду с минусами, положительные стороны работы с ЖелДорЭкспедицией.
Надеемся, что в следующий раз, когда Вы выберете ЖелДорЭкспедицию, отрицательных моментов не будет.
Докатились.
До недавнего времени всё было нормально, но похоже руководство отпустило всё на самотёк, в итоге когда-то нормальный терминал скатился обратно в СССР.
Теперь о конкретике, что вызвало негодование:
1. (Механика оформления): Припарковался на размеченной территории на ГАЗели (решил сам забирать груз). Обратил внимание на парочку машин в...
Докатились.
До недавнего времени всё было нормально, но похоже руководство отпустило всё на самотёк, в итоге когда-то нормальный терминал скатился обратно в СССР.
Теперь о конкретике, что вызвало негодование:
1. (Механика оформления): Припарковался на размеченной территории на ГАЗели (решил сам забирать груз). Обратил внимание на парочку машин в очереди для забора груза. Не обратил внимание, потому так изредка бывает, когда оформился и осталось дождаться пока кто-то освободит рампу. Для получения груза необходимо подняться в клиентскую зону - тут всё норм. На входе берём талончик с очередью, быстро всё оформляем, получаем накладные и иду вниз... А там уже встало ещё 5 машин.
Водители решили поступить хитрей и сначала встали в живую очередь. а потом пошли оформлять документы. В итоге если делать всё по-нормальному - сначала оформляться, а затем получать грузы Вы рискуете пропускать всех, кто пошустрей встал в живую очередь до оформления. Это своковое "я последний" - БРЕД.
Считаю что нужно объединить установить терминал, по которому будет видно кто уже оформил накладную и кто должен подъезжать по-очереди оформления а не "я первый встал и тут стоял".
В итоге на парковке образовалась стихийная очередь.
За мной подъезжал мужчина, вызвал почасовую ГАЗель. Тоже по-нормальному пошёл оформляться, а как вышел перед ним 2 грузовика воткнулись. Подъехали позже, а "живую очередь" заняли пораньше.
Наведите порядок! Сделайте выдачу согласно порядку оформления накладных. Инчае парковка перекроет нормальное движение и терминал скатится в балаган овощного рынка.
2.(Терминал выдачи):
Я считаю что если нет претензий к упаковке, то водителей стоит отправлять пересчитывать коробки и проверять их содержимое не на терминале. Стояла ГАЗель и 2 мужика полностью распотрошили груз и каждую коробку перетрясали. В итоге остался один свободный док для подката машины, хотя можно подогнать 2 не тратить время на ожидание пока один выедет закроется, потом подъедет второй - этот около 10 минут на каждую машину. Либо стоило убрать заборы.
В общем на самом деле на терминале порядка нет никакого. До руководства не достучаться, все говорят что туда без спец.ключа не пройти и "пишите на сайте обращение". Вместо того, что бы просто показать наглядно во что превращается некогда нормальный терминал приходится писать сюда.
Я бы такого руководителя либо заставил работать на развитие, либо уволил.
Добрый день Василий Евгеньевич.
Сожалеем, что у Вас сложилось негативное впечатление о работе ООО "ЖелДорЭкспедиция" при получении груза 18 июля ( время с момента оформления документов до окончания выдачи груза составило 40 минут) . Но ,давайте все же, будем объективны – время , затраченное на получение груза, по предыдущим Вашим отправкам не...
Добрый день Василий Евгеньевич.
Сожалеем, что у Вас сложилось негативное впечатление о работе ООО "ЖелДорЭкспедиция" при получении груза 18 июля ( время с момента оформления документов до окончания выдачи груза составило 40 минут) . Но ,давайте все же, будем объективны – время , затраченное на получение груза, по предыдущим Вашим отправкам не превышало 10 минут.
Для оперативного решения вопросов, возникающих при получении груза на складе , всегда можно обратиться к начальнику смены, который находится непосредственно на участке приема-выдачи .
Надеемся, что в следующий раз, когда Вы выберете ЖелДорЭкспедицию, отрицательных моментов не будет.
Рейтинг не очень!ну народ врать не будет! раньше было раздельное получение малогабаритных грузов и всё было более менее нормально! сейчас всё в куче! загружается и грузовой транспорт и легковые с одним двумя местами!в итоге например сегодня я и ещё клиент у которого одно место стояли минут 30-40 просто мертво! грузили грузовики! после скандала все...
Рейтинг не очень!ну народ врать не будет! раньше было раздельное получение малогабаритных грузов и всё было более менее нормально! сейчас всё в куче! загружается и грузовой транспорт и легковые с одним двумя местами!в итоге например сегодня я и ещё клиент у которого одно место стояли минут 30-40 просто мертво! грузили грузовики! после скандала все сдвинулось с мертвой точки!кроилово или по умному оптимизация приводит к такому обслуживанию!
Добрый день.
Для конструктивного диалога укажите, пожалуйста, номер ТТН.
Уже не первый раз груз приходит поврежденный и соответственно недостача. Сегодня получили коробку с вырванным клоком посередине! Воры вытащили все, что было в ближайшей доступной коробочке. Разбираться кто сделал, на каком этапе и привлекать сотрудников к ответственности никто не собирается! Компания отказывается брать на себя ответственность! Нам...
Уже не первый раз груз приходит поврежденный и соответственно недостача. Сегодня получили коробку с вырванным клоком посередине! Воры вытащили все, что было в ближайшей доступной коробочке. Разбираться кто сделал, на каком этапе и привлекать сотрудников к ответственности никто не собирается! Компания отказывается брать на себя ответственность! Нам озвучили, что максимум, на что мы можем рассчитывать, это компенсация 100 руб за кг. То есть клиенты должны обязательно страховать свой груз, так компания не гарантирует доставку в целости и сохранности! Просто какой-то беспредел! Номер ттн 2252-1133-6764-2708 от 2023-06-27.
Добрый день Анна Александровна.
Сожалеем, что у Вас сложилось негативное впечатление о работе ООО ЖелДорЭкспедиция.
Согласно Договора публичной оферты Получатель обязан совместно с Исполнителем осмотреть прибывший грузобагаж и, в случае наличия замечаний, с участием представителя нашей компании составить коммерческий акт, на основании которого...
Добрый день Анна Александровна.
Сожалеем, что у Вас сложилось негативное впечатление о работе ООО ЖелДорЭкспедиция.
Согласно Договора публичной оферты Получатель обязан совместно с Исполнителем осмотреть прибывший грузобагаж и, в случае наличия замечаний, с участием представителя нашей компании составить коммерческий акт, на основании которого подается претензионное заявление. При выдаче груза по ТТН 2252-1133-6764-2708 одно место действительно имело повреждение упаковки и сотрудник актово-претензионного отдела предложил Вашему представителю составить коммерческий акт , тем более, что документы на груз были у Вашего представителя с собой. Но Ваш представитель отказался оформлять коммерческий акт, подписал ТТН без претензий. После выдачи груза и убытия с терминала , установить факт недостачи не представляется возможным.
Также по Вашему письму были проверены отправки грузобагажа с начала 2023 года. Коммерческих актов с фиксацией порчи/недостачи грузобагажа ни по одной ТТН не составлялось .
Для исключения случаев нарушения целостности упаковки Вы можете воспользоваться дополнительной упаковкой груза в мешки с пломбой.
Действительные условия страхования груза, объявления ценности груза, а также правила возмещения ущерба при возникновении порчи /недостачи груза изложены в Договоре публичной оферты, с которым всегда можно ознакомиться на нашем сайте.
Заказывал доставку из Новосибирска в Саянск по совету клиента (клиент исходил из того, что ЖДЭ есть в Саянске). Я предложил воспользоваться услугами проверенной компании, но клиент сказал что дорого за экспедирование из Иркутска в Саянск - общая сумма доставки получалась 8500 руб. для 200 кг. Начиналось с того, что по телефону заявку подать нельзя,...
Заказывал доставку из Новосибирска в Саянск по совету клиента (клиент исходил из того, что ЖДЭ есть в Саянске). Я предложил воспользоваться услугами проверенной компании, но клиент сказал что дорого за экспедирование из Иркутска в Саянск - общая сумма доставки получалась 8500 руб. для 200 кг. Начиналось с того, что по телефону заявку подать нельзя, а только через сайт. Уже наталкивает на лёгкое недоверие. Данные в заявке указал с запасом по весу и по объёму, поставил негабарит и прочее. Калькулятор насчитал 5600 руб. с забором груза в Новосибирске и с экспедированием в Саянске. И вот тут можно было бы обрадоваться, но это оказалось только начало. После того как груз забрали, на следующий день присылают 3 счёта!!! 1-ый из которых межтерминал - 6074 руб, 2-ой забор груза в Новосибирске и 3-й доставка с Саянске. Общая сумма 8024 руб., на 43% выше изначальных показателей. Со скрипом в сердце оплатил эти счета, понял что с данной компанией меть дело - несерьёзно. Однако на следующий день пришло сообщение, что доставка оплачена не полностью и нарисовали 4-й счёт на 200 руб. (якобы за доставку сопроводительных документов, но в счёте такое наименование не стали указывать - указали за доставку груза). Вот и получилось что вместо того, чтобы отправить нормальной компанией груз, сейчас приходиться переживать привезут или не привезут, нарисуют ли новый счёт или хватит им. По цене оказалось одинаково, но устроить круги ада для клиента у ЖДЭ получилось в полной мере.
Добрый день.
Для конструктивного диалога укажите, пожалуйста, номер ТТН.