6 лет
4
4
7
Мне очень нравится этот сервис. Уже ни один раз приезжал. Все нравится. Атмосфера, общение, качество. Можете смело ехать, не пожалеете.
Добрый день!
Благодарим за обращение в наш сервис и обратную связь. Мы стремимся к длительному сотрудничеству и очень рады, что смогли завоевать Ваше доверие. Приезжайте ещё, не подведём!
Настало время писать отзыв. Я крайне недоволен этим сервисом и сейчас напишу почему. По телефону очень приятно пообщались, сказали приезжайте очереди нет. Пригнал машину, все обсудили, сразу предупредили что может быть долго, но все сделаем. Загнал в четверг, через неделю в среду звонят. Сняли, разобрали, продиагностировали и починить не смогут....
Настало время писать отзыв. Я крайне недоволен этим сервисом и сейчас напишу почему. По телефону очень приятно пообщались, сказали приезжайте очереди нет. Пригнал машину, все обсудили, сразу предупредили что может быть долго, но все сделаем. Загнал в четверг, через неделю в среду звонят. Сняли, разобрали, продиагностировали и починить не смогут. Все там плохо. Я приехал, мне показали рассказали. Я не разбираюсь в этом, но Эдуард старался все доходчиво объяснить. Разочаровался я конечно. Продавать машину не хочется. А без коробки вообще точно не продам. Договорились что просто собрать все обратно, чтоб хоть коробка была на машине. Она пиналась, но ездила. На следующий день звонок. Не сможем собрать так как нет прокладок. Вот тут то и все недовольство! Вы когда брали у меня машину не думали что после ремонта коробки нужны будут прокладки чтоб собрать все на место? Я понимаю машина старая и все такое. Но как это произошло что вы сразу не посмотрели самые важные детали для ремонта перед тем как разбирать коробку???
То есть в планах собрать ее не было?
Я понимаю что вы бы смогли вырубить сами эти прокладки, но это не правильный подход. Прежде чем что то начинать делать, нужно убедиться что точно есть те материалы которые однозначно понадобятся при работе. То есть прокладки, уплотнители, фрикционы ну и дальше по списку перечень необходимых базовых запчастей необходимых для ремонта всех АКПП. Я понимаю что вы не рентген и не видите что внутри коробки еще сломано. Но это уже другая история.
А как это нет "главных" деталей?
Такие вещи нужно изначально смотреть и говорить клиенту. Так и так: нет в продаже прокладок на вашу коробку, мы будет вырубать сами. Вас такое устраивает? Будем снимать АКПП с автомобиля и разбирать?
В итоге у меня машина не транспортабельна так как без АКПП 3х литровый мотор висит на подушках. Даже на эвакуаторе не увезти. На наших кочках все подушки порвет.
Коробка полностью разобрана. Починить не могут.
Долгими поисками, переписками и при помощи друзей и знакомых кое как нашел другое СТО которое согласилось взять коробку разобранную "в мешке"
(Все СТО отказывались такую коробку брать.)
Когда забирал коробку по запчастям с Владимировской кэнси трансмишн, увидел что трубка охлаждения которая идет из АКПП в радиатор помятая. И видно прям свежий след на трубке и корпусе что ее ударили об стену или что то типо того. Показал это сразу мастеру который мне выдавал ее. Он говорит что ничего страшного, мы ее обрежем и шланг удлиним, не переживайте. Это мелочи. (Ставить то после ремонта будут они же кэнси) так как машина разобранная у них находится.
Значит увез я коробку в другое сто. Там все благополучно смогли починить. Все показали, рассказали. Нужные детали заменили. И у них есть всё. И прокладки (оригинал) и запчасти. Мне предоставили все чеки и упаковки так как я не поверил что действительно они есть в продаже. Да дороговато, но зато есть. Дали гарантию 6 месяцев либо 10 тыс пробега.
С погнутой трубкой они не стали ничего делать, так как я сказал что в кэнси меня заверили что они исправят свой косяк без проблем.
Привез я коробку обратно в кэнси (уже отремонтированную)
В понедельник отдал. Попросил по возможности установить ее побыстрее. Так как без машины я без работы. И они не смогли починить и прошло много времени и нервов. Если бы сразу сказали что нет базовых запчастей, то я бы поехал искать другую сто. И история была бы другая (либо уже не про них)
В итоге в четверг мне звонят вечером. Коробку поставили, но с нее течет масло.
Я звоню мастеру который ее чинил. Он говорит я не волшебник, собирал коробку без машины, проверить не мог. Привози машину я все исправлю без проблем.
Я приезжаю в кэнси забирать машину. Масло не ручьем течет, но быстро капает.
Покупаю еще масло дополнительно. При первом включении скоростей с парковки на заднюю и дальше на нейтраль включается легко, а дальше на Д и ниже кое как включил. Попробовал несколько раз попереключать и ситуация не меняется. Говорю мастерам которые ставили коробку про эту проблему. Они говорят что мы тут не причем. Мы не делали коробку. Но собирали же вы. Сам трос механизм включения скоростей вы прикручивали. Отнекиваются и все. Думаю ладно, смысла спорить уже не вижу и еду на машине уже в ту сто которая чинила мою коробку, по дороге периодически доливал по 150мл большим шприцом. Ну чтоб не сжечь коробку.
Мастер принял машину. Через пару дней она была уже готова. Прокладку поменял на новую уже за свой счет. И долил масло и снимал и ставил все и не взял с меня дополнительных денег.
В итоге коробка не включалась по нормальному так как те кто монтировал коробку на машину сломали селектор переклбчения (могу не правильно его назвать, так как в названиях этих деталей не разбираюсь. В него заходит трос от ручки включения скоростей и потом он прикручивается к коробке. Он висел на машине на тросике. И не участвовал в путешествиях. Соответственно тут сразу понятно в какой момент он был сломан. Только либо при снятии акпп либо при установке.
В том сто где мне ремонтировали коробку поставили контрактный этот (селектор)
И машина полностью на ходу. Все работает. Уже две недели откатал на всех режимах. И медленно и быстро и с резким ускорением.
И вернемся к погнутой трубке. Они ее просто выпрямили молотком. Не стали заморачиваться, менять шланг на более длинный. Зачем если и так сойдет. Эту трубку из под капота все равно не видно. Но мне ее показал мастер который ремонтировал коробку. Выглядит ужасно конечно после молотка. И неизвестно лопнет или будет работать. Хватит ли пропускной способности для нормального охлаждения коробки?
И теперь по ценам в кэнси. Снять коробку 10 тыс. Поставить коробку 10 тыс. Залить масло в пустую коробку 1000. Дефектовка (разобрали и сказали что не смогут починить) 4 тыс. И масло универсальное 700₽ за литр.
И еще обещали поменять коренной сальник бонусом (все равно снимали коробку) главное чтоб я его сам купил и привез им.
Но в чеке вышла сумма 500₽ за замену. Это не дорого. Но просто за слова не отвечают получается.
В итоге потрачено много денег и очень много нервов и бессонных ночей в поисках СТО и контрактных коробок или хотя бы запчастей.
Плюс время, сам возил коробку туда сюда.
Так что перед ремонтом убедитесь что у них точно есть необходимая база запчастей. И внимательно следите за целостностью деталей. На слово верить им нельзя. (Это трубку погнули и не исправили по нормальному, а молотком, селектор сломали и идут в отказ, обещали замену сальника бонусом)
Добрый день!
Вы так подробно всё описали, потратили свое время и изложили ваше видение ситуации.
Также вы отметили в своем тексте, что ничего не понимаете в устройстве акпп, но далее делаете причинно-следственные выводы по ремонту, что уже странно.
Поэтому у нас возникает вопрос, что именно вас сподвигло на такой объем букв?
Мы же с вами...
Добрый день!
Вы так подробно всё описали, потратили свое время и изложили ваше видение ситуации.
Также вы отметили в своем тексте, что ничего не понимаете в устройстве акпп, но далее делаете причинно-следственные выводы по ремонту, что уже странно.
Поэтому у нас возникает вопрос, что именно вас сподвигло на такой объем букв?
Мы же с вами расстались вполне на позитивной ноте и без взаимных претензий.
Вас кто-то попросил это написать? Или сейчас машина не на ходу? И поэтому нужно выместить негатив?
К сожалению, тоже придется написать объемный текст, чтобы прояснить некоторые моменты для читающих.
Итак, прежде всего хотелось бы озвучить факт –из НОВЫХ зап.частей для этой трансмиссии можно найти только фрикционы и фильтр из Китая, может быть подобрать прокладки.
Это «второстепенные» детали в акпп, если выразиться кратко.
Для ремонта гидроблока НОВЫЕ детали отсутствуют, а именно гидроблок является «базовой» деталью в акпп (пользуясь вашей терминологией о деталях акпп).
Всё, что делают сейчас на рынке при ремонте таких «древних» коробок - это замена изношенной акпп на б/у коробку целиком. Или используют б\у трансмиссии, как доноров.
Во втором случае(именно в вашем), новыми могут быть только фрикционы и фильтр (и то, если в доноре эти детали оказались плохими), хоть как вам это преподносят и хоть какие бумажки показывают.
Полноценно отремонтировать, а это значит, как минимум, отремонтировать гидроблок (НЕ только потереть «наждачкой») не получится!
Везде используют б/у детали разной степени износа. Сейчас речь идет, именно, об этой возрастной коробке.
Это факт как он есть.
Мы знаем кто вам «ремонтировал» вашу трансмиссию и там также нет и не может быть новых «базовых» зап.частей (кроме, возможно, второстепенных деталей - фрикционов и фильтра). Если вам дали гарантию - хорошо. Главное, чтобы потом она соблюдалась. Если вы думаете, что в вашей коробке новые детали, то это ваше право, но если разберете коробку с экспертом, то увы, жизнь поменяет краски.
Если отвечать на ваш основной вопрос - зачем мы тогда взяли в работу такую коробку и разобрали, то тут достаточно просто, но нужно понять две вещи:
1. Увидеть, что именно сломано/изношенно/не работает в АКПП можно только её разобрав.
2. Поломки и износ у всех разный.
И если осознать две этих мысли, то станет понятно, что открыв АКПП, увидев глазами причину и следствие износа/поломки, можно попробовать подобрать зап.части для ремонта, в вашем случае только б/у, но всётаки попытаться можно.
В вашей трансмиссии, выяснилось, что объём необходимых б\у зап.частей перевешивает надежность и стоимость/целесообразность такого ремонта, о чём вам подробно рассказали и объяснили. Поэтому предложили либо поискать б/у трансмиссию, как самое компромиссное решение, либо обратится туда, где готовы на себя взять гарантийные обязательства такого "ремонта" из б/у деталей.
Что касается трубки, сейчас сложно что-то сказать о причине замятия, но вы опять в одностороннем порядке сделали выводы, что на машине с возрастом за 20 лет, трубка повреждена, исключительно, у нас. Мы вам её поправили, а не стали обрезать специально, чтобы не терять развальцовку, из-за отсутствия которой, как раз велика вероятность срыва шлангов.
По поводу того, что ещё и селектор вам отломали, .......
И про, якобы, отказ сборки нами неисправной коробки в обратном порядке - ЭТО не делается ни кем и ни где.
Сломанная коробка либо ремонтируется, либо утилизируется после замены на другую.
Это правило, и не нами придуманное.
В общем получилась очередная история, где попытка помочь вылилась в негативный отзыв.
Именно из-за таких ситуаций мы перестали брать в работу автомобили старше 2000 года.
Никогда не слушайте что говорят по телефону. Разговаривал я с менеджером Дмитрий Богданов, все обсудили. Он мне назвал сумму за которую я могу купить автомобиль. Я ему рассказал что за наличные хочу купить. Он все посчитал, и сказал приезжайте. Договорились встретится через час в автосалоне. Я потратил много денег на такси так как 31 декабря такси...
Никогда не слушайте что говорят по телефону. Разговаривал я с менеджером Дмитрий Богданов, все обсудили. Он мне назвал сумму за которую я могу купить автомобиль. Я ему рассказал что за наличные хочу купить. Он все посчитал, и сказал приезжайте. Договорились встретится через час в автосалоне. Я потратил много денег на такси так как 31 декабря такси очень дорогое. Приехал. А менеджера этого нет в салоне. Девочка мне все рассказала и там нет таких цен даже близко. В итоге потраченные и деньги и время никто не восстановит. Буду ещё жаловаться в клиентскую службу главного отделения Лада. Сегодня у них просто выходной. Я звонил. И это отзыв не конкурента, а конкретного клиента. Можете мне позвонить если сомневаетесь. 89537692515
Добрый день, Константин!
Нам искренне жаль, что посещение нашего дилерского центра Вас расстроило.
Приносим извинения за сложившуюся ситуацию.
Надеемся, что Ваше мнение поменяется в будущем!
Хорошего дня и отличного настроения!
Приехали выбирать динамики. Консультант все очень подробно рассказал, помог определился с выбором. Подобрал динамики по нашему бюджету. Остались очень довольны. Теперь за звуком только сюда будем приезжать. Выбор очень огромный, если не разбираешься в музыке то без помощи трудно определится с выбором)
Здравствуйте.
Спасибо за прекрасные слова. Мы искренне рады, что Вы остались довольны профессионализмом наших специалистов.
Ждём Вас снова!
В офисе тихо и спокойно. Приятно находиться. Менеджеры всё вежливые. Помогли мне с моим вопросом быстро. Остался полностью всём доволен
